最严汽车排放标准来了，你的车要报废了吗？

此前，环保部、工业和信息化部都已发布公告：

2017年1月1日起，全国范围内将全部执行国五标准。

然而，

国五标准正式实施没多久，

被称为“史上最严的汽车排放标准”

——国六，已杀了过来！！！

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广州：

  继前不久深圳放出“2018年7月正式实施国六后”的消息后，5月7日，广州市也发布了同样的文件。

《意见》提出，计划自2019年1月1日起，对新车和外地转入车辆实施“国六”标准。这比国家要求的实施时间整整提前了四年！

海南：

  近日，海南省生态环境保护厅又一次下发了关于“国六”标准实行的《海南省提前实施国家第六阶段机动车排放标准工作方案（征求意见稿）》。

河南：

  河南省环保厅副厅长焦飞也在公开场合表示，从2019年1月1日起，在全省范围内提前实施机动车“国六排放”标准，推广使用达到国六排放标准的燃气车辆，加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。

不难看出，越来越多地区都有提前实施“国六”的意向。

那么国三、四、五的车怎么办？

根据文件解读，总结3个关键点：

1、私家车跑不掉了；

2、“国六”新标准是为了让车企出售的车辆达到新标准的要求。全面实施“国六”排放标准后，车企不得再继续生产、销售不达标的车型；

3、“国六”实施后，不符合标准的新车将不能办理登记手续；

国六提前对消费者有重大影响

1.买车花更多的钱

排放要求变严格了，意味着为了达到要求，汽车生产研发和生产成本提高，这么一来，价格自然涨，羊毛出在羊身上，最后，买单的还是消费者。

2.国五贬值，国四难上牌，国三报废

“国六”实施，国五保值一定遭受重创，贬值一半都是有可能的；

国四贬值不说，年审、上牌、限行等多方面也可能受到限制；

想当年，“国五”实施的时候，国二车就遭受强制报废，而“国六”的到来，国三车也可能难逃报废的命运。

3.年检更难通过

新的排放标准实施，对年检的尾气检验更加严格。届时，年检会越来越难通过，而无法通过年检的车辆也会越来越多