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最严汽车排放标准来了,你的车要报废了吗?

编辑:西宁机动车安全检测中心时间:2018-07-17

此前,环保部、工业和信息化部都已发布公告:

2017年1月1日起,全国范围内将全部执行国五标准。


然而,

国五标准正式实施没多久,

被称为“史上最严的汽车排放标准”

——国六,已杀了过来!!!

 ▼

广州:

  继前不久深圳放出“2018年7月正式实施国六后”的消息后,5月7日,广州市也发布了同样的文件。

《意见》提出,计划自2019年1月1日起,对新车和外地转入车辆实施“国六”标准。这比国家要求的实施时间整整提前了四年!


海南:

  近日,海南省生态环境保护厅又一次下发了关于“国六”标准实行的《海南省提前实施国家第六阶段机动车排放标准工作方案(征求意见稿)》。


河南:

  河南省环保厅副厅长焦飞也在公开场合表示,从2019年1月1日起,在全省范围内提前实施机动车“国六排放”标准,推广使用达到国六排放标准的燃气车辆,加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。


不难看出,越来越多地区都有提前实施“国六”的意向。

那么国三、四、五的车怎么办?

根据文件解读,总结3个关键点:

1、私家车跑不掉了;

2、“国六”新标准是为了让车企出售的车辆达到新标准的要求。全面实施“国六”排放标准后,车企不得再继续生产、销售不达标的车型;

3、“国六”实施后,不符合标准的新车将不能办理登记手续;


国六提前对消费者有重大影响

1.买车花更多的钱

排放要求变严格了,意味着为了达到要求,汽车生产研发和生产成本提高,这么一来,价格自然涨,羊毛出在羊身上,最后,买单的还是消费者。


2.国五贬值,国四难上牌,国三报废

“国六”实施,国五保值一定遭受重创,贬值一半都是有可能的;

国四贬值不说,年审、上牌、限行等多方面也可能受到限制;

想当年,“国五”实施的时候,国二车就遭受强制报废,而“国六”的到来,国三车也可能难逃报废的命运。


3.年检更难通过

新的排放标准实施,对年检的尾气检验更加严格。届时,年检会越来越难通过,而无法通过年检的车辆也会越来越多